143.京街道をポタリング①（阪急梅田駅〜京阪京橋駅）

　5月14日（土）〜15（日）にかけて、天気予報では曇だけれど晴れているので、計画していた京街道のポタリングを楽しんだ。

　昨年12月の西国街道ポタリング以来、久しぶりの街道ポタリングだ。

　京街道は豊臣秀吉が淀川沿いに文禄堤を整備し、この堤の道が大阪から京都に至る京街道となった。

　阪急岡町駅から梅田駅まで、ミニベロを輪行し、梅田から大津駅までミニベロで走り、JRで帰って来た。

　最近は電気自転車ばかり乗っていたので、ミニベロに乗るのは久しぶりだ。

　今回は、阪急梅田駅から京街道始点の高麗橋（緑三角印）から、④の京橋駅までをブログにアップする。

（ポタリング・マップ）

　ミニベロを輪行して、阪急梅田駅に着いた。

（阪急梅田駅）

　改札の外に出て、数分でミニベロを組んだ。

　ここは3階なので、エスカレータで下りることにした。

（改札の外）

　阪急梅田駅を出て、南に行くか東に行くか迷ったが、東通商店街の中を見たくて東に行くことにした。

（東通り商店街）

　商店街の中を、人が少なかったのでゆっくりとミニベロで走った。

　適当なところで南に方向を変えて、日本銀行大阪支店が見える堂島川に出た。

（日本銀行大阪支店）

　堂島川を渡り東に行くと、中之島公園のバラ園がある。

　バラが綺麗に咲いていて、写真を撮っている人もいた。

（中之島バラ園）

　梅壇木橋で、土佐堀川を左へ渡る。

（梅壇木橋）

　土佐堀川に沿って300m東に行くと、京阪電車北浜駅だ。

（京阪電車北浜駅）

　北浜1交差点の南東角に、大阪取引所と五代友厚公の像が建っている。

　五代友厚公は、大阪商工会議所の初代会頭で、江戸時代から明治時代にかけての薩摩藩士で実業家だった。

（大阪取引所）

（五代友厚公の像）

　南東に500m走り、京街道の始点「高麗橋」にやって来た。

　高麗橋は江戸時代の交通の要所であり、西日本の主要道路の距離計算は、ここを起点として定められたようだ。

（高麗橋）

（説明板）

　土佐堀川沿いに、京街道のポタリングを開始した。

（土佐堀川）

　天神橋の下に、中之島公園の、船の舳先のような東の先端が見える。

（天神橋）

（中之島公園の東の先端）

　大川に沿って東に行くと、八軒屋の説明板がある。

　このあたりは江戸時代の水上交通の船着き場で、賑わっていたようだ。

（八軒屋の説明板）

（八軒屋浜の碑）

　すぐ南は、京阪電車の天満橋駅だ。

（天満橋駅）

　天満橋駅に京阪電車が入って来た。

　大川に寝屋川が合流する、寝屋川東詰の交差点だ。

（寝屋川東詰の交差点）

　寝屋川に沿って1km北東に行くと、京阪電車の京橋駅だ。

　JR環状線と交わっている。

（京阪電車の京橋駅）